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安徽道路专用密封胶
安徽道路专用密封胶热熔快,粘接性强,具有良好的抗形变恢复性能。和其他的密封胶相比,该类型的具有低稠度,容易渗入各种裂缝的优点。在190℃高温下,液态密封胶与沥青路面渗透融合,冷却后产生高粘结力,并依靠较强的弹性,随裂缝涨缩而发生弹性变形,始终保持其密封作用。
使用须知:
一般来说,在使用道路专用密封胶前,我们必须根据实际的作业需求进行定量采购,具体的用料算法是:宽(cm)×深(cm)×长(m)×0.12(kg),在确定好用料多少后,由专门的技术人员施工,常见建议该产品的很好使用温度是185℃-210℃。
道路专用密封胶主要是由基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成,作为好的热用聚合密封材料,抗水、抗老化性能也都非常不错,与传统灌缝料相比,方便耐用、节能,能有效延长养护周期,减少养护次数。
主要应用:
建通系列高分子密封胶用于水泥、沥青、混凝土路面及机场跑道等路面裂缝修补及处理。使用温度:185℃一210℃。
施工前准备
计算材料用量:
按照建通公司多年实践经验及理论研究所积累的经验公式,当安徽高分子道路密封胶在规定施工温度时,1kg密封胶可密封一条长8m,宽icm,深1cm的裂缝。
例如:一条宽与深均为2cm的纵向裂缝长达15m,则密封胶的用量为:2x2x15x0.12=7.2kg
加热密封胶:
在热熔釜的加热仓内,将密封胶加热溶化,直到达到规定的施工温度193℃。
注意:在对密封胶进行加热的过程中.必须确保其均匀受热,推荐使用以导热油或热空气为介质的加热设备,以免出现密封胶烧焦现象。因此,当没有类似热熔釜等可以保证材料均匀受热的设备时,不能采用加热沥青的炒锅或其他明火直接加执设备加热密封胶。
施工步骤:
封闭交通
为保证施工安全,首先应进行交通控制,按照《公路养护技术规范》中关于公路养护作业交通控制的规定,摆放锥形标及移动标志车,并设专人负责指挥交通和随着施工进展情况及时移动施工标志。
开槽
按照设计的槽口尺寸.调节好开槽机的宽度和深度然后进行开槽作业.施工过程中要根据裂缝变化情况及时调节槽口尺寸,并满足 设计要求。
清缝
用压缩空气 或森林灭火器将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清吹干净。
预热
密封胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性,由于裂缝处水气太多.如果低于4℃,可以使用适当的方法加热.以保证达到 要求限度,必须
要确保烈缝干燥,无水和杂物。密封胶温度应保持在安全加热温度,密封胶应由******人员检验确保粘性。
灌缝
在密封胶达到193℃的条件下,用灌缝终端上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内。
养护
用密封胶灌缝以后,不能立即开放交通,必须在密封胶充分冷却的情况下再开放交通。一般冷却时间为15分钟左右.具体实施时.可根据气温情况灵活掌握。
注意要点
(1)施工时密封胶的温度应达到193℃,但不能超过204℃。
(2}槽口尺寸应满足 设计要求,即宽度≥1cm,深度}≥1.3cm。
(3}灌缝前,应保持槽内及两侧清洁。
(4)施工时的路面温度应保持在4℃以上.否则应进行预热。
(5)开放交通前.需保证密封胶有足够的冷却时间。
技术参数
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